アルミ

アルミニウム加工のための産業ソリューション

ここ数十年、自動車産業では強度重量比の高い材料の使用がますます重要視されている。その中で、アルミニウムの重要性はますます高まっており、この材料に対する需要は今後さらに増加すると予想される。合金金属は、今日の課題とトレンドに対する答えとして確固たる地位を築いている。特に6xxxシリーズと5xxxシリーズでは、アルミ合金が軟鋼(低炭素鋼)と同等の抵抗力を持ちながら、重量が3倍も軽いという事実があるためです。

しかし現実には、アルミは鋼鉄ではなく、その挙動や成形性は異なります。これは、アルミが不適当な金属であるということではなく、単に異なるだけであり、他の金属と同様に、いくつかの長所と短所があります。重要なのは、加工する前にその挙動と特性を理解することです。

アルミ部品を成形する際に考慮すべき主な点は以下の通りです:

  • 成形性が低く、スタンピング性が低下し、摩擦が高くなるため、鋼鉄よりもコールドスタンピングが難しい。
  • 鋼材(金型)やカジリ(材料の付着)があり、使用する潤滑剤が適切でない場合に問題となる。
  • 成形後の弾性回復(スプリングバック)が大きい。
  • 合金の機械的特性は安定していないものもあり、時間の経過とともに変化することがある。

このようなアルミニウムの特殊性から、金型を適切に設計し、潤滑、作業圧力などの作業条件に注意することが非常に重要になります。

加えて、アルミスタンピングのもう一つの重要な側面は、材料がその製造から受ける特性の変化です。特に、アルミニウム合金の中には、自然硬化や変形によって硬化するものがあります。


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