Acerinox Langenfeld

İlk aşamada değiştirilen makineler

İlk aşamada en sorunlu makinelerin değiştirilmesine odaklanılmış, makinenin orijinal üretim kapasitesi korunmuş, ancak yeni makineler ikinci aşamadaki reformlarla elde edilecek maksimum hıza geçiş için hazır hale getirilmiştir.

• Rulo Açıcı:: Orijinalinde pnömatik fren tipinde olan ve bir motor ve zincir tahrikine uyacak şekilde modifiye edilmiş olan açıcı, hız ve tork regülasyonunun yanı sıra pnömatik güvenlik frenine sahip dişli tahrikli bir açıcı ile değiştirildi. Orijinal kağıt geri sarıcı muhafaza edilmiştir.
  
• Kırpma makası: Kırpma makası, farklı kalınlıklar için bıçaklar arasındaki boşluğu ayarlayan bir sistem ve çıkış tarafında hidrolik silindirlerle eğilebilir bir tabla içeren yeni bir makasla değiştirildi.
• Makas için sıkıştırma ruloaları: Mekanik makasın giriş tarafına yeni PU kaplamalı sıkıştırma ruloları takıldı. Bu rulolar kurulduklarında start-stop modunda 30 m/dak hızında çalışıyordu, ancak ikinci güçlendirme aşamasından sonra, döner makasın kurulmasıyla birlikte sürekli modda 90 m/dak hıza kadar çalışmaya başladılar. Germe ruloları şeridin altında bir kağıt açıcı, üstünde bir PVC açıcı ve kağıdın daha iyi yapışmasını sağlamak için bir elektrostatik çubuk içeriyordu.
• Hurda balyası: NHız ve tork kontrol ekipmanına ve maksimum 90 m/dak hızda balyalama kapasitesine sahip yeni hurda balyası.
• Elektrikli ekipman: Hattın elektrik ekipmanı yenilenmiş, yeni makineleri kontrol etmek için bir Siemens S7 PLC kurulmuş ve güçlendirme işleminin ikinci aşamasında değiştirilecek makinelerin de aynı PLC’ye bağlanması planlanmıştır.

İkinci aşamada makineler değişti

İkinci aşama, hem makinenin üretim kapasitesinde (maksimum 30 m/dak hızdan 90 m/dak hıza çıkılması ve rulo yükleme, bantlama ve palet çıkarma otomasyonu ile) hem de malzemenin işlenmesinde (bombdoor istifleyici, bantlı vakumlu istifleyici ile değiştirildi) önemli bir iyileşme sağladı.

• Seleler ve bobin arabası: Yeni boşaltma seleleri ve araba kuruldu. Yeni seleler, üzerine iki rulonun yerleştirilmesini sağladı ve otomatik rulo yüklemesini mümkün kılmak için gerekli saha elemanları (dedektörler ve sonar) eklendi. Yeni araba, ruloyu döndürmek için ergonomiyi ve güvenliği artıran elektrikli silindirlere sahiptir.
• İnce malzeme için ikinci düzeltici. Orijinal düzelticinin daha küçük kalınlıkları (1 mm’den az) düzlemede yaşadığı sorunlar nedeniyle, mevcut düzeltici ile makas arasına 40 mm çapında 21 rulo ve üç farklı yükseklik seviyesi ile başka bir düzelticiye takıldı. Bu düzeltici makinesi, kasetin otomatik olarak değiştirilmesini sağlayan bir kaset çıkarma arabası içerir. Bu kaset mevcut kasetle aynı çapta ya da daha büyük olabiliyor, böylece tek bir makineyle – ama farklı kasetlerle – tüm kalınlık aralığını işleyebiliyor.
• Orijinal düzeltme makinesinin motor tahriki: Mevcut düzeltme makinesine elektronik kontrol ekipmanıyla birlikte yeni bir motor takılarak bu makinenin 90 m/dak hızla malzeme prosessi mümkün hale getirildi. Orijinal
• Döner makas: Mekanik makas ve malzemeyi biriktirmek için kullanılan kambur tabla, döner makas ile değiştirildi. Bu, ilk aşamada kurulan sıkıştırma merdanesinin start-stop modunda çalışmaktan sürekli modda çalışmaya geçtiği ve maksimum hat hızının 30 m/dak’dan 90 m/dak’ya çıktığı anlamına geliyordu.
• Otomatik çıkışlı vakumlu istifleyici: Modernizasyonun ikinci aşaması, orijinal bombdoor istifleyiciye kıyasla hem üretkenlik hem de nihai ürün kalitesinde önemli iyileştirmeler anlamına gelen tam otomatik çevre birimlerine sahip vakumlu bant istifleyiciyi içeriyordu. Bu istifleyici, hat tarafından kesilen tüm malzemeyi 90 m/dak hızla istifleme kapasitesine sahiptir. Operatörler sadece paletleri yüklemek ve istiflenmiş demetleri etiketlemekle görevlidir. Demetlerin kalitesi artar ve malzemeye zarar verme riski önemli ölçüde azalır.
• Elektrikli ekipman: İkinci aşamada tedarik edilen tüm makineler, ilk aşamada kurulan S7 PLC’ye entegre edildi ve kontrol masalarının değiştirilmesi
  (ilk aşamada da başlatıldı) tamamlandı. Yeni kabin modülleri, Fagor mühendislerinin yazılım sorunları durumunda kendi tesislerinden makineye bağlanmalarını sağlayan ve böylece müşteri için hattın elektronik bakımını büyük ölçüde basitleştiren
  bir teleservis modemi
  içeriyordu.
• Güvenlik muhafazası: Fagor, CE yönetmeliklerini karşılayan ve operatörlerin çok daha güvenli bir şekilde çalışabilmesini sağlayan bir hat çevresi muhafazası tedarik etmiş ve monte etmiştir.