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Bei FAGOR ARRASATE führen wir industrielle Forschungsprojekte zur Materialumformung durch (Stahl, Aluminium und Verbundwerkstoffe). Darüber hinaus leisten wir Entwicklungsarbeit in den Bereichen Handling- und Transfergeräte, Robotik, neue Funktionalitäten zur Produktivitäts- und Energieoptimierung von Maschinen, Wartung auf Basis von cyber-physischen Systemen und Datenanalyse. Wir forschen auch auf dem Gebiet der Produktionsprozesse mit den Schwerpunkten Fahrzeugleichtbau und Gehäusefertigung für die weiße Ware.
Projekt nº:: 101138739-LASERWAY
PROJEKT FINANZIERT DURCH DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION UNTER DER ZUSCHUSSVEREINBARUNG 101138739 UND DER AUSSCHREIBUNG HORIZON-CL4-2023-TWIN-TRANSITION-01
HOCHGESCHWINDIGKEITS-LASERVERFAHREN FÜR NACHHALTIGE UND FLEXIBLE HERSTELLUNG Heutzutage ist es unerlässlich, dass die europäische Industrie ein hohes Maß an Flexibilität und Anpassungsfähigkeit besitzt, um schnell auf unvorhergesehene Änderungen reagieren zu können, sollte dies erforderlich sein. Das LaserWay-Projekt zielt darauf ab, die Fertigungsindustrie zu revolutionieren, indem konventionelle Methoden, die ineffizient und umweltschädlich sind, durch hochflexible, hochgeschwindigkeitsbasierte Laserproduktionslinien ersetzt werden. Laserschneiden, Laser-Mikrobohren und extrem schnelle Laser-Materialabscheidung (EHLA) sind die drei ausgewählten Laserverfahrenstechnologien aufgrund ihrer Fähigkeit, nachhaltigere Herstellungsprozesse und Produkte zu schaffen. Der Kern des Projekts ist die Entwicklung von WayFASTER-Maschinen, um die Leistung der Lasertechnologien durch die Optimierung von Leichtbauweise, Vibrationskontrolltechniken und an Hochgeschwindigkeitslaseranwendungen angepassten Programmen zu verbessern. WayFASTER Photonics strebt danach, eine präzise Lieferung des Laserstrahls bei extremen Geschwindigkeiten zu gewährleisten und konzentriert sich auf drei Lasertechnologien mit außergewöhnlichen Anforderungen. Das Integrationskonzept WaySTRONGER zielt darauf ab, die Nachhaltigkeit, Stärke und Flexibilität der aktuellen Herstellungsprozesse durch die mechanische und digitale Integration neuer Technologien zu verbessern.
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2023/00043- AIDIS
VON DER BASKISCHEN REGIERUNG UND DER EUROPÄISCHEN UNION ÜBER DEN EUROPÄISCHEN FONDS FÜR REGIONALE ENTWICKLUNG 2021-2027 (EFRE) KOFINANZIERTE MITTEL
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2023/00850- ARIN
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2023/00847- GIZAK-IA
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2023/00018 – BCSSD
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2023/00319- CARBOBRAKE
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2023/00037- HYSCALE
COMIC Neue Technologien für die flexible und automatisierte Fertigung von Multimaterialkomponenten Projekt MIG-20221004
Das Projekt wird vom CDTI, einer Einrichtung des Ministeriums für Wissenschaft, Innovation und Hochschulen der spanischen Regierung, im Rahmen des Plans für Wiederaufbau, Umgestaltung und Resilienz finanziert.
Im Rahmen des COMIC-Projekts werden neue Konzepte für eine flexible und rekonfigurierbare Fertigung untersucht, die die Produktion von Komponenten aus mehreren Werkstoffen durch ein integriertes Management des Datenflusses in der Entwurfs-, Konstruktions- und Fertigungsphase erleichtern und die Grundlage für die Schaffung wissensintensiver Fabriken im Automobil- und Luftfahrtsektor in Spanien bilden.
Im Rahmen des Projekts werden auch neue Konzepte für Bauteile aus mehreren Werkstoffen untersucht, um ihr Gewicht zu verringern, ihre mechanischen Eigenschaften zu verbessern und ihre Nachhaltigkeit zu erhöhen. Dabei wird eine umfassende Konstruktionsmethodik angewandt, die ihre Herstellbarkeit gewährleistet, Fehler minimiert, ihre Montage erleichtert und ihre Endqualität erhöht.
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2022/00197 – CARBOBRAKE
VON DER BASKISCHEN REGIERUNG UND DER EUROPÄISCHEN UNION ÜBER DEN EUROPÄISCHEN FONDS FÜR REGIONALE ENTWICKLUNG 2014-2020 (EFRE) KOFINANZIERTE MITTEL
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2021/00095 – ROSMA
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2021/00021 – R2M
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2021/00012- ATOMORIS
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2021/00211 – CARBOBRAKE
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2021/00016 – EGOKIA
VON DER BASKISCHEN REGIERUNG UND DER EUROPÄISCHEN UNION ÜBER DEN EUROPÄISCHEN FONDS FÜR REGIONALE ENTWICKLUNG 2021-2027 (FEDER) KOFINANZIERTE MITTEL
SICHERE GESELLSCHAFTEN – SCHUTZ VON FREIHEIT UND SICHERHEIT FÜR EUROPA UND SEINE BÜRGER Projekt nº: 101021911 – IDUNN PROJEKT FINANZIERT VON DER EUROPÄISCHEN KOMMISSION IM RAHMEN DER FINANZHILFEVEREINBARUNG 101021911 UND DER AUFFORDERUNG H2020-SU-DS-2020
EIN KOGNITIVES ERKENNUNGSSYSTEM FÜR CYBER-SICHERE OPERATIVE TECHNOLOGIEN IDUNN konzentriert sich darauf, jedem Unternehmen eine Vertrauenskomponente zu verleihen, indem es seine IKT-Systeme widerstandsfähig gegen Cyberangriffe macht. Es wird ein Sicherheitsschild in Form von Werkzeugen, Methoden, Microservices und anfänglichen Standards schaffen, die mit jeder IKT-Lieferkette kompatibel sind. Das Projekt wird einen sicheren Kontinuitätsplan für IKT-basierte Organisationen aufzeigen, indem es ein einzigartiges kognitives Erkennungssystem für cybersichere Betriebstechnologien entwickelt und validiert.
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2020/00027 – SMARTCON
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2020/00012 – ADIERA
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2020/00162 – ABT
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2020/00161 – ALFORGE
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2020/00151 – DRYDRAPE
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2020/00152 – STEP Neues Konzept für Pressentransfer 4.0
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2020/00340 – ROSMA
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2020/00340 – AutomtIA
FORSCHUNGSFONDS FÜR KOHLE & STAHL
Projektnummer: 101033991-HATFLAT
PROJEKT GEFÖRDERT VON DER EUROPÄISCHEN KOMMISSION IM RAHMEN DER ZUSCHUSSVEREINBARUNG 101033991 UND DER AUSSCHREIBUNG RFCS-2020
GANZHEITLICHE UNTERSTÜTZUNG FÜR QUERPROZESSANALYSEN UND PROGNOSEN DER BANDEBENHEIT UND PLATTENEBENHEIT In der flachen Stahlproduktion ist die Ebenheit von Stahlbändern und -platten von höchster Bedeutung für einen sicheren und stabilen Prozessablauf und definiert im Wesentlichen die Endproduktqualität. Obwohl die lokale Ebenheit während des Walzens erfolgreich kontrolliert wird, stehen viele Stahlwerke vor erheblichen Ebenheitsproblemen bei dünnen und/oder hochfesten Stahlprodukten in nachgelagerten Prozessen und nach der Produktion. HatFlat untersucht die prozessübergreifenden Einflüsse auf die Entwicklung von Ebenheitsfehlern. Unter Verwendung von digitalen Zwillingen und der neuartigen Kombination von klassischen First-Principle-Modellen und Methoden des maschinellen Lernens wird ein ganzheitliches Verständnis erreicht und die empfindlichsten Prozessparameter identifiziert. Es wird eine Assistenzsoftware entwickelt, die die Bediener dabei unterstützt, die Ebenheit zu verbessern.
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2019/00889 – ABT
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2019/00542 – ALFORGE
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2019/00935 – DRYDRAPE
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZE-2019/00015 – MADINET
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2019/00544 – SMARTROLL
FÖRDERPROGRAMM FÜR UNTERNEHMEN MIT SCHWERPUNKT F+I (HAZITEK) KOFINANZIERTE MITTEL: Projekt Nr. ZL-2019/00687 – STEP Neues Konzept für Pressentransfer 4.0
Das von FAGOR ARRASATE S.COOP. umgesetzte F+E Projekt ALU-AyA mit dem Titel „Entwicklung einer neuen extra breiten Querteilanlage für hochfestes Aluminium für die Sektoren Luftfahrt und Automotive“ wurde über EFRE Fonds kofinanziert und von der Baskischen Regierung subventioniert.
Das Projekt Alu-AyA hat zum Ziel, eine innovative Querteilanlage zu entwickeln, auf der extra breite, hochfeste Aluminiumbänder verarbeitet werden können, die für die Sektoren Luft- und Raumfahrt und Automotive bestimmt sind.
Der Grund für die Entwicklung einer QTA mit Überbreite liegt in den Anforderungen des Luftfahrtsektors, der für den gesamten Rumpfbereich extra breite Formate einsetzt.
Der Bereich Automotive hat bislang keine Überbreiten nachgefragt, aber es scheint, dass die Einführung solcher Abmessungen mehr Möglichkeiten und eine bessere Materialnutzung eröffnet.
Diese Tatsache wird zu einer Gewichtsreduzierung großen Ausmaßes bei Fahrzeugkarosserien und Strukturkomponenten im Luftfahrtsektor führen, was einen positiven Beitrag zu einem zunehmend nachhaltigen Verkehrsmodell leisten wird.
Das von FAGOR ARRASATE S. COOP. umgesetzte F+E Projekt mit dem Titel “Entwicklung einer autonomen KONVERTIERTEN MULTIFORMAT SCHNEIDANLAGE mit selbstadaptiven Funktionen und integrierten Selbstmanagementsystemen” wurde über EFRE Fonds kofinanziert und von der Baskischen Regierung subventioniert.
Das Projekt MB-AGES hat zum Ziel, eine neue Generation von Maschinen für die Fertigung von MULTIFORMATEN zu entwickeln, die für Strukturteile im Bereich Automotiv bestimmt sind. In diesem Sinne werden im Rahmen des Projektes fortschrittliche Fertigungstechnologien eingesetzt, die es ermöglichen sollen, neue Produkteigenschaften, größere Produktsortimente, vereinfachte Produktionsmittel, eine geringere Umweltbelastung, eine höhere Flexibilität und Vielseitigkeit der Anlagen, sowie eine Senkung der Investitions- und Betriebskosten zu erreichen.
Das von FAGOR ARRASATE S. COOP. umgesetzte F+E Projekt mit dem Titel “FERTIGUNG NACH VORSCHRIFT – FORTSCHRITTLICHE ANALYSELÖSUNGEN FÜR DIE VERWALTUNG REKONFIGURIERBARER FERTIGUNGSPROZESSE” wurde über EFRE Fonds kofinanziert und von der Baskischen Regierung subventioniert.
Das Projekt PREMIERE zielt auf eine vollständige Digitalisierung von Industrieanlagen ab, um anpassungsfähige, flexible, effiziente, selbstwiederherstellende, selbstlernende, fehlertolerante und risikobeherrschende Produktionsmittel zu schaffen, um durch deren optimierte Verwaltung (I) eine Fehlerreduzierung zur Aufrechterhaltung der Produktionsraten und (II) eine Minimierung des Energieverbrauchs zu erreichen.
Hierbei handelt es sich um eine mehrjährige (2018 – 2020) strategische Forschungs- und Entwicklungszusammenarbeit, an der die folgenden Träger bzw. Vertreter des baskischen Netzwerks für Wissenschaft, Technologie und Innovation beteiligt sind: CTI SOFT (Projektleitung), VIXION, INGETEAM POWER TECHNOLOGY, FAGOR ARRASATE, FAGOR EDERLAN, SIDENOR, RPK, SPYRO F+E, TECNALIA, KONIKER, IK4-IKERLAN, EDERTEK, IK4-AZTERLAN und SIDENOR F+E.
Das von FAGOR ARRASATE S. COOP. umgesetzte F+E Projekt TBLine mit dem Titel “Entwicklung einer neuen Fertigungsanlage für Tailored Blanks aus endlos geschweißten Coils” wurde über EFRE Fonds kofinanziert und von der Baskischen Regierung subventioniert.
Ziel des Projektes TBLine ist die Entwicklung einer innovativen Fertigungsanlage für geschweißte Formplatinen, die wirtschaftlicher arbeitet und den Einsatz dieser Technologie für ein breites Spektrum an Verstärkungselementen für Fahrzeuggestelle ermöglicht. Das führt zu einer erheblichen Gewichtseinsparung im Karosserierohbau und folglich durch den Downsizing-Effekt zu leichteren Motoren und Chassis-Teilen als positiven Beitrag hin zu einem zunehmend nachhaltigen Verkehrsmodell.
Das von FAGOR ARRASATE S. COOP. umgesetzte F+E Projekt mit dem Titel “Digitale Produkte für einen Technologieschub in der Industrie und fortschrittliche Dienste” wurde über EFRE Fonds kofinanziert und von der Baskischen Regierung subventioniert.
Das Projekt PRODIGIOSA (auf Deutsch „wunderbar“) hat zum Ziel, neue digitale 4.0 Dienste bereitzustellen, um Industrieunternehmen in die Lage zu versetzen, neue Konzepte und Produkte mit hohem Mehrwert anzubieten. Dies soll durch die Entwicklung einer innovativen IKT Multi-Domain Lösung erreicht werden, welche die Ressourcennutzungseffizienz und das Datenmanagement auf intelligente Weise maximiert, insbesondere durch Nutzung der technologischen Säulen IoT und Data Analytics.
Das von FAGOR ARRASATE S. COOP. umgesetzte F+E Projekt mit dem Titel “INDUSTRIELLE LÖSUNGEN MIT FLEXIBLER UND KOLLABORATIVER ROBOTIK FÜR HANDLING UND TRANSPORT IN DER INTRALOGISTIK” wurde über EFRE Fonds kofinanziert und von der Baskischen Regierung subventioniert.
Das Projekt KOBOT befasst sich mit Problemlösungen beim Teile-Handling und der Intralogistik aufgrund neuer Marktanforderungen in Sachen Effizienz, Flexibilität (als Antwort auf die Suche nach großer Wandelbarkeit bzw. wenn niedrige Stückzahlen gehandhabt und transportiert werden müssen), ergonomischer Gestaltung sich wiederholender Arbeitsabläufe oder beim Bewegen schwerer Lasten, und all das unter Einhaltung strenger Sicherheitskriterien.
Hierbei handelt es sich um eine mehrjährige (2016 – 2018) strategische Forschungs- und Entwicklungszusammenarbeit, an der die folgenden Träger bzw. Vertreter des baskischen Netzwerks für Wissenschaft, Technologie und Innovation beteiligt sind: ULMA HANDLING (Projektleitung), FAGOR ARRASATE, MONDRAGON ASSEMBLY FEGEMU AUTOMATISMOS, ULMA SERVICIOS DE MANUTENCION, TEKNIKER und KONIKER.