MODULARE, SKALIERBARE LÖSUNG BEI DER HERSTELLUNG VON BATTERIEZELLENGEHÄUSEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE

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Bei Fagor Arrasate entwickeln wir uns ständig weiter, haben die Bedürfnisse unserer Kunden und des Marktes im Fokus. Wir verfolgen eine Strategie der Diversifizierung, um mit unseren Technologien und unserem Know-how in neue Sektoren und Nischen vorzudringen, damit diese sie zur Verbesserung ihrer Prozesse nutzen können.

Der Boom der Elektromobilität stellt einen Paradigmenwechsel für die Industrie dar, der sowohl Chancen als auch Herausforderungen mit sich bringt. Deshalb stellen wir bei Fagor Arrasate unsere langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Stanzsystemen in den Dienst dieses aufstrebenden Sektors.

Eines der kritischen Elemente bei den neuen E-Fahrzeugen ist die Batterie. Für diesen Sektor haben wir eine alternative Lösung für das Stanzen von Gehäusen für zylindrische und prismatische Zellformate.

Für dieses Verfahren kommen konventionelle Pressen zum Einsatz, die mit Transfersystemen ausgestattet sind. Bei der neuen, von Fagor Arrasate entwickelten Produktionsmethode handelt es sich um ein modulares, skalierbares System, das den Vorteil bietet, sich an die Produktionsanforderungen anzupassen. Darüber hinaus lassen sich mit dem Bandspeicher von Fagor Arrasate Produktionsunterbrechungen aufgrund von Coilwechsel vermeiden.

Lösungen für eMobility

Diese neue Lösung reiht sich in das weit gefächerte Portfolio für Leichtbautechnologien ein, die Fagor Arrasate für die eMobility Industrie bereithält, wenn es darum geht, durch den Einsatz neuer Materialien das Gewicht der Fahrzeuge zu reduzieren:

  • Große Transferpressen mit Presskraft ab 30.000 kN: Für die Fertigung von Struktur- und Fahrgestellteilen aus Werkstoffen wie HSS und UHSS. Als Alternative zu kleinen und mittelgroßen Pressenlinien, ja sogar zu einigen Verfahren der Heißumformung.
  • Hochgeschwindigkeits-Pressenlinien: Spezielle Lösung für das Stanzen von Großteilen wie Karosserieseitenteilen, Motorhauben, Dächern und Doppeltüren.
  • SMC-Anlagen: Zur Verarbeitung von Verbundwerkstoffen bei der Fertigung von Batteriegehäusen für E-Fahrzeuge. Wir liefern die Lösung für das Umformen (Hydraulikpresse + aktive Parallelitätsregelung), das Schneiden und Handling der Teile (Schneidvorrichtung, Gewichtskontrolle und-anpassung, Portalförderer, Roboter und Nadelgreifer, je nach Verbundwerkstoff).
  • Warmumformung von Aluminium: Wir haben eine Lösung für die Warmumformung von 6xxx und 7xxx Alu-Legierungen entwickelt, die aufgrund ihrer Festigkeit und geringen Dichte für die Gewichtseinsparung von Vorteil sind.
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